高賽爾︰誰是打破金銀上漲的主角
1200、1300、1400—–黃金在不斷地創出歷史高點，而目前黃金再次突破了前期1424.50的高點，預示著上升空間進一步打開。白銀也同樣如此，銀價沿著5周均線節節攀升。
那麼到底是什麼因素在推動2010年貴金屬市場的上漲。首先，年初歐洲的主權債務危機，導致很多避險買盤進入貴金屬市場，推升了貴金屬的價格。其次，為了配合奧巴馬雙增政策，美聯儲推出了一輪又一輪的量化寬松貨幣政策，使得美元一跌再跌。大量過剩的美元充斥著全球市場，推升了全球性的通貨膨脹。在加上，俄羅斯今年受到嚴重的旱災，糧食減產，中國鬧“柴油荒”，影響了農民的收成，以及目前歐洲與中國北方又開始鬧雪災。在2010年12月1日，聯合國糧農組織表示，11月全球糧食價格上漲了3.6%，接近2007∼2008年危機期間的峰值水平。顯然眾多的因素導致全球商品物價節節盤整，加重了全球性的通脹。由于弱勢美元和全球性通脹，使得貴金屬價格進一步上漲。最後，今年貴金屬實物需求也非常的旺盛，在10、11月份很多的珠寶商都出現了賣斷貨的現象。另外，據世界黃金協會數據統計顯示，中國成為了繼印度之後，成為全世界第二大黃金消費大國，而後市隨著國人消費水平的提高，很有可能超過印度。以上幾點因素，導致了今年貴金屬市場出現“牛市”的局面。
月有陰晴圓缺，潮有潮起潮落，在貴金屬市場也有相同的道理，有漲必有跌，有跌必有漲，總是呈周期性變化。那麼，到底誰是打破金銀上漲的主角呢?一種是中國央行加息，一種是實物需求的驟減。
中國加息很大程度上會導致貴金屬市場的深度回調，而實物需求的驟減，才能使黃金開始下跌。中國鬧的“柴油荒”一直在延續，是中國CPI居高不下的元凶。目前，很多的貨車因為買不到柴油，而閑置在家里。通過研究發現，“柴油荒”很有可能是中國石化(600028,股吧)與中國石油(601857,股吧)兩兄弟在自己家里上演了一部自編自導的鬧劇。有以下幾個原因可以充分的說明，其一來自海關的數據顯示，今年前三季度成品油出口2102萬噸，同比增長23.4%，其中9月份成品油出口209萬噸，柴油出口36.81萬噸，同比增長25.3%。在國內柴油供不應求的情況下，為什麼還要增加柴油的出口？其二，根據石油部門的統計，2009年我國成品油表觀消費量預計為2.21億噸左右，產量2.27億噸左右，實際過剩產能近600萬噸。這說明，中國的柴油在不出口的情況下是過剩的，是沒有發生油荒的理由。其三，中國石油與石化低價出口清庫存，以天量進口石油。之後研究顯示，由于零售價與批發價之間出現吊掛現象，中國石油與石化才搞了這場鬧劇，目的在于逼發改委調價，因為中國油價的定價權在國家發改委手中。為了結束鬧劇場面，發改委發出通知，根據我國現行的成品油價格機制，決定從10月26日零時起將汽油價格每噸提高230元，柴油價格每噸提高220元，也就是說，在現價基礎上，汽油每升漲0.17元，柴油每升漲0.19元。油價的上調，有助于緩減油荒的壓力，卻增加了運輸的成本。總之，雖然中國在10.19日上調了利率，以及連續上調存款準備金率，但能夠有效控制膨脹的可能性小。因此，在高企的通貨膨脹下，不排除中國央行未來加息的可能。
最近的實物強勁的需求，主要源于節氣的拉動原因。而隨著印度的宗教節日、西方聖誕節，中國春季過完之後，實物需求會有大幅的下降，屆時貴金屬市場很有可能開始逐漸下跌。另外研究發現，金商的很多訂單都集中在1月份前，因此再次說明了金商都在趕節氣。若節氣過了，恐怕很難支撐貴金屬的價格也？
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